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延伸拓展
产品详情：节气积碳：家都知道主要直喷发动机废气回收所导致的的烟堆积，单独清洗对于3飞抖和熄火题可以立刻见效，很多修理店都免拆清洗，就在着车状态拿着清洗剂对着节气一顿喷，并适的擦一，效果也还可以，但对于节气体后段和体后面没有拆来清洗的干净。   进气道积碳：产生原因同节气一样，可随进气一同清洗，方法有两种，一种用清洗剂通节气喷一瓶，一种拆清洗。   进气积碳：直喷直喷发动机对比电喷直喷发动机来说，混合气直接喷入燃烧室，燃烧更充分，相应的力也就更充足一些。但弊端就进气容易积碳，其原因就直喷机进气负责进气，进入的仅仅带着烟的空气。而电喷直喷发动机从进气中进入燃烧室的空气汽和空气的混合体，家都知道，汽也有一定的清洁作用，所以电喷直喷发动机的进气积碳就远没有直喷机的进气积碳严重。清洁方式就拆进气支管（进气道），用清洗剂清洗，注意尽量抽干净清洗剂废液。还有一种清洁方式叫喷砂清洁，在宝马4S店有这技术，通俗点讲就一个喷力强劲的管子喷出清洁用的沙子，一个管子连接吸尘器，两个管子同时插入进气部位同时工作，原理类似砂纸打磨后的渣子用吸尘器吸走，这种方式适用于较顽固的积碳，这么说家应该懂了吧。  燃烧室积碳：主要汽内含的杂质和进气进入空气的烟凝结所致，4S所推荐的140元箱的清洗剂主要清洗的路和喷嘴，对于燃烧室积碳有一定作用，但作用很。清洁方式就拆火花塞，从火花塞安装孔向燃烧室内注入清洗剂清洗，同样注意尽量抽干净清洗剂废液。火花塞顺便一并清洗或更换。   直喷发动机内部积碳：也可以称之为泥，主要由机内杂质、直喷发动机磨损的杂质和高温状态机气挥发凝结等原因构成。清洗方式建议勤养，机的选择要从厂家推荐的标号和挥发值两个方面来考虑，千万别买到假货就行。在行驶一定时间和里程时，养前就要在放掉旧机前往直喷发动机里一瓶直喷发动机内部清洗剂，而后原地怠速运转十分钟，再升降机放掉旧机，一定要注意尽量彻底放干净些，建议用抽泵再插到机尺孔中再抽一，防止影新的机性能，而且机滤一定要同时换掉。（对于车况明的车或停驶半年以的车辆建议找师傅用内窥镜先看看泥程度，据了解有的车主因为直喷发动机泥太厚，清洗后反而堵塞润滑道，太厚的泥建议直喷发动机拆了洗）  怕麻烦的车友，节气、进气道和进气组成的进气系统可以用清洗剂直接从节气中喷一瓶，类似打吊瓶的效果，但要经常，防止杂质堵塞元催化器（元催化在气管其中的一段，对此懂的朋友请百度）。燃烧室积碳清洗和直喷发动机内部清洗面已讲，啰嗦了。 按照我平均一年2万公里使用情况来说，讲一讲我的养计划： 1、每20000公里在养时做一次直喷发动机内部清洗，就在换前直喷发动机内部清洗剂 2、每15000公里清洗一次节气（从我这次清洗时间推断） 3、4至5万公里清洗一次进气道和进气 4、5万公里清洗一次燃烧室 5、6年后年审需要线检测前找师傅拆掉元催化器清洗，防止尾气放关 我始终都认为前面讲的进气系统用清洗剂直接从节气中喷一瓶和打吊瓶清洗，对元催化器影较，你想啊，前面这些地方清洗之后随着直喷发动机工作出的废气杂质最终会通到哪里？

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