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Maxhaust专业供应汽车声浪系统、电子声浪
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1.深圳市千瑜汽车文化传播有限公司专注于汽车声浪系统、电子声浪、赛车体验、跑车八缸声浪等领域服务。公司秉承“顾客至上,锐意进取”的经营理念,坚持“客户至上”的原则为广大客户提供优质的电动汽车制造商服务。

2.深圳市千瑜汽车文化传播有限公司充分发挥灵活的市场化机制,如今已经创造出了更有价值的声浪产品。在供应价格低服务好的v8声浪行业融合、竞争加剧的未来,Maxhaust一方面以市场化的运作模式,为广大客户提供声浪系统服务,持续提升客户体验,以优质服务获得广大客户信任;另外就是,面向未来,Maxhaust坚持自主创新,充分利用美观的跑车八缸声浪及专业生产汽车声浪系统的技术和经验,积极拓展新型声浪业务。
延伸拓展
产品详情:自动驾驶技术正以惊人的速度发展并普及开来,而声浪模拟系统也悄悄地出现在越来越多的车型上。也许有人会问,汽车为什么要模拟声浪?你看,每当夜幕降临,华灯初上,各广场舞团队迅速“占领”公园、广场,无论是“跑马的汉子你威武雄壮”还是“在你的心上自由地飞翔”,大大小小的音箱总会发出震耳欲聋的声响,正是它们使dancer时刻保持亢奋的状态。同理,对于追求运动的车型,听觉的刺激也是驾驶氛围中重要的一环,无论是AMG的“呜噜呜噜”还是玛莎拉蒂的“昂昂昂昂”,都无时无刻不挑动着驾驶者的神经。如今小排量涡轮增压成为主流,排气再难发出雄浑的声响;而有力却无声的电动机,又怎能唤起我们的驾驶欲望?那不妨用音响模拟吧!宝马无疑是声浪模拟的先行者,这其中也包含着一家主打运动的汽车厂商的无奈。集合了诸多尖端科技的i8可谓宝马未来发展趋势的代表,1.5T三缸发动机与电动机发出的声浪却无法满足当下人们对“一辆跑车”和“一辆宝马”的期望,这时“用音响播放声浪”的Active Sound Design系统可以称得上是一种补偿。装备的ASD系统的车型并非i8,而是2012年推出的F10 M5,作为主打运动的M power车型,换代时用4.4T V8替代5.0L V10,声浪的变化或许是一种无法接受的损失,于是ASD系统应运而生。随后,同样经历“缩缸”的M3以及相继推出的M2、M4都无一例外地装备了ASD系统,甚至以328i M为代表的M performance车型也享受到了这一成果,使体验“宝马声浪”的门槛降得更低。

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