1.深圳市千瑜汽车文化传播有限公司是一家以汽车声浪系统销量排行、电子声浪和跑车八缸声浪为主要业务的公司。我们致力于提供有优质的DIY声浪服务。深圳市千瑜汽车文化传播有限公司成立于2019-01-21，作为一家社会责任感强的公司，Maxhaust将依托强大的实力，在电子排气领域内树立有口碑的品牌形象。

2.但是这样的排气系统是完全不适合汽车的日常使用的，直通式排气系统低转速下的扭矩表现将会变得很差，而我们正常驾驶时会对低转速状态下的扭矩需求很高，为了解决这个问题，可变阀门技术便诞生了。低转速状态下，排气系统的阀门会处于关闭状态，这样一来车辆就会获得更好的扭矩，而当发动机转速超过了某一数值，阀门则会开启，车辆则会获得更好的马力表现，同时排气声音也会变得非常高亢。关于阀门的开启方式有些车型是通过物理压力来实现开启与关闭，而部分车型可以实现通过电脑遥控开启。对于高尔夫GTI（参数|片）、福克斯ST这样的“小钢炮”性能车来讲，出于对成本的控制，并不会搭载可变阀门排气系统，那么怎样来营造出能激发出驾驶激情的声浪呢？答案便是声浪传导。福克斯ST上所搭载的声浪传导系统名为“Sound Symposer”，原理是将一根特制的声浪导管与进气歧管相连，通过一种混合材料制作的拨片与发动机吸入的空气一起共振，产生声浪增强的效果。当驾驶员深踩下油门时，声浪导管会自动开启，此时发动机舱的声浪会被放大并传到驾驶舱内，产生悦耳的轰鸣声。同理，当正常行驶时，声浪导管将处于关闭状态，发动机的噪声自然也会被隔离。高尔夫GTI的做法则是在发动机节气门附近安装了一个扬声器，同时借助于行车电脑中的音频文件进一步增强发动机的声效。目前，在大众高尔夫GTI、速腾GLI（参数|图片）、高尔夫R（参数|图片）等高性能车上都装有这套系统，其实我们听到的是被放大了的声音。这种方式模拟出来的声浪与福克斯ST采用的方法相比真实度会更差一些。在宝马看来，直接把发动机的声音放大导入驾驶室的做法显然有些过于简单粗暴，于是宝马发明了一套名为“Active Sound”的电子声浪模拟系统，原理是利用车辆自身的音响播放事先录制好的发动机声浪，音量和音高会由电脑根据发动机的实际转速自动调整播放。
深圳市千瑜汽车文化传播有限公司始终以“创新、专业、融合、普世”的经营理念贯穿到整个声浪产品生命周期，以及v8声浪货到付款、业内较好的跑车八缸声浪、跑车八缸声浪的优服务、销量好的电子声浪等全流程，为实现Maxhaust全体员工的奋斗目标不懈努力。并且，未来Maxhaust声浪将继续致力于合适的电子声浪行业的发展，应对种类繁多的v8声浪领域更趋日新月异的挑战。

3.公司在大家的共同努力下，营造出了团结协作，以人为本，务实创新，进取拼搏，追求更好，贡献社会的企业文化。经过多年的高速发展,Maxhaust的竞争实力不断增强，凭借严格的品质控制、完善的售后服务体系，在行业内建立了良好的商业信誉。欢迎访问官网：www.maxhaustchina.com。
x3f5d475n
联系我时，请说是在北京便民网看到的，谢谢！