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延伸拓展
详情介绍：铁路隧道漏水补漏施工处理原因分析，在管片生产过程中，设置密封垫的沟槽部位混凝土不密实有水泡、气泡等缺陷，管片拼装完成后，水从绕过密封垫，从水泡、气泡孔处渗漏进来。根据现场记录和现场观察总结，其分析造成铁路隧道漏水的可能原因如下：规范化管片拼装，严格控制质量。（1）拼装前首先应对盾尾杂物进行清理，如果有漏水现象必须补打盾尾油脂止水，在保证盾尾无杂物、无积水的情况下才能开始安装管片。（2）利用盾构机的升降千斤顶把管片吊入，再利用滑动千斤顶进行轴向移动，伸出支护千斤顶进行管片位置的矫正。（3）进行旋转、升降、滑动、压平操作。管片拼装应遵循由下至上、左右交叉、随后封顶的顺序，应尽量调校管片位置与上环管片平顺，螺栓孔位置对正，螺栓穿插容易。用拼装机拼装旋转调整时，用遥控装置操作时不得使用高速按键，并注意掌握使用按键的力度和持续时间，防止移动速度太快、摆动大、移动超限及被装管片与已装管片发生撞击。作业人员应跟随管片拼装位置站位控制，尽量选择清晰的角度拼装管片，严禁站在盾构机头下方操作遥控器拼装上部管片。灌注上层混凝土之前应认真清理施工缝，凿除表面浮浆和松散的骨料，用钢丝或者铲子将旧混凝土表面凿毛，冲洗干净但不得有积水，预先在施工缝表面铺设一层水泥砂浆或者涂刷一层水泥结晶渗透型防水涂料。

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