2.Maxhaust特推出排气改装维修，排气改装维修是公司倾情打造，虽然一台引擎的传统排气系统有很多方法可以升级，如改变空燃比、扩大锻造活塞，强化连杆，改换曲轴，换高性能火花塞等。但是其统排气系统改装的过程基本分为改进、排气、改点火系统等。进气系统发动机上的空气过滤器是为了过滤发动机运转所需要的空气，统排气系统在汽油发动机上都有此装置，在玩车人看来，原车所安装的空气过滤器似有进气量不足之嫌。所以玩车人有改装进气系统的惯例。改装用的产品是由特殊的化学纤维制成，它的优点是在滤净空气的同时，使进入燃烧室的空气流量、流速提高，从而令燃油燃烧更充分，单位效率更高，引擎表现自然不同，原车使用的空气滤清器是一次性产品，而改装用高流量原装位的空气滤清器或者是冬菇头采用较优质材料，可清洗，反复使用，较环保。排气系统发动机做功后会排出废气，排气效能的好坏直接关系到引擎效能的优劣。统排气系统原车设计偏向于较小发动机声音，而影响排气的速度，降低了发动机效率。在进气增加、燃烧完好的同时，排气效率亦需加强。现多改为直排，即改变排气系统的中、前段，去除等净化装置，将排气全过程缩短，废气经过简单处理即排出，改良后车子加速会更迅捷。改装后的直排桶在加速时会有震耳的声浪释放，但共震不应过大，否则长时间驾驶车辆时会加剧驾驶员的疲劳和烦躁感。供油系统引擎的空燃比为14.7：1，但若在高转速、高负荷时若想要求得较高的引擎出力，通常要将空燃比提高到12：1~13：1。供油系统的改装就是要在适当的时候适量的提高供油量，让空燃比适度变大，适时与适量也是判断供油系统的优劣的依据。统排气系统 喷射供油系统的改装可分为改硬体和改软体两大类，改硬体的目是要提高单位时间的供油量。改软体主要是改变它的供油程序，由于原车的供油程序是考虑了废气控制、油耗经济性、运转稳定性、引擎材料耐用性所得的设定，所以在马力的输出表现上，往往无法达到注重性能的使用者的需求，例如大家最殷切需求的高转速、高负荷时的表现，往往呈现供油量不足的窘况，这时就有赖于改装软体来达成。以上内容只是排气改装维修的部分信息，想要了解全部信息，或寻找更多的传统排气系统x3f5d475n，请来电咨询或登录公司官网。
延伸阅读
产品详情展示：改装车对原出厂车型进行更换增减配件或改变外观等。合理科学的改装车能够使原车行驶更安全，性能更佳。改装车一是对个人个性的表现，二是对提高行车性能及安全的需求。1、提高舒适感和安全性，比如音响和隔音。想改进车的舒适性和安全性，这就需要对车的底盘进行改进，主要改装项目包括避震器、刹车钢喉、轮圈、前顶吧、后顶吧、前底架、后底架等。2、提高动力性，动力系统改装是汽车改装的重中之重。要提高汽车动力，就必须更换火花塞（火咀）、高压导线（火咀线）和海绵、省油加速器、水燃器、马力提升器、电子整流器以及排气管等。3、提高操纵性，比如平衡杆轮胎刹车。4、提高内外饰美感。汽车内饰改装：铺地胶、脚垫，贴防爆膜，更换座套。汽车外饰改装：保险杠、尾翼、大包围、个性化喷涂、贴纸。一是指专门生产改装汽车的厂家，用国家鉴定合格的发动机、底盘或总成，重新设计、改装与原车型不同的汽车；二是已领有拍照的汽车，为了某种使用目的，在原车总成的基础上，做一些技术改造。改装来的汽车，统称改装车。注意：已领牌照的汽车进行改装时，应向车管所登记申报，其改装技术报告经车管所审查同意后，方可进行改装。改装车改装完毕，还要到车管所办理改装变更手续；改变车辆的外观要去车辆管理部门申请，及时变更这样改装车辆能合法行驶。
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